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张念

日期:2020年04月13日 作者:来源: 点击数:

一、基本情况

张念,男,1984年10月生,湖北襄阳人,工学博士,副教授,硕士研究生导师,国家注册一级建造师,现任路基工程教研室主任。

二、学习及工作经历

2020/01-至今  太原理工大学土木工程学院,副教授 硕导

2016/09-2017/09 美国Auburn University土木工程系,访问学者

2015/12-2020/01 太原科技大学交通与物流学院,副教授 硕导

2012/07-2015/12 太原科技大学交通与物流学院,讲师

2008/09-2012/07 北京交通大学,防灾减灾工程及防护工程,博士

2006/09-2008/07 北京交通大学,桥梁与隧道工程,硕士

2002/09-2006/07 太原理工大学,水利水电工程,学士

三、学术及社会兼职

1.山西省岩石力学与工程学会常务理事

2.山西省交通运输科技、标准咨询专家

3.山西省交通运输工程专业高级工程师评审委员会评委

4.中国公路学会会员

5.国家注册一级建造师(市政公用工程专业)

四、 承担教学工作

1、主讲研究生课程:《高等隧道工程》

2、主讲本科生课程:《桥梁工程施工技术》、《桥梁检测与加固》、《工程经济与管理》

3、承担本专业学生相关的课程设计和毕业设计(论文)等实习实践环节工作

五、研究领域及研究方向

研究领域:交通基础设施安全与灾害防治

主要研究方向:

1、隧道及地下工程结构安全与防灾

2、交通基础设施的安全与风险管控技术

3、人工智能技术的融合应用

六、主要学术成果

(1)学术论文

[1] Zhang, N.; Niu, M.; Wan, F.;Lu, J.; Wang, Y.; Yan, X.; Zhou, C. Hazard Prediction of Water Inrush in Water-Rich Tunnels Based on Random Forest Algorithm. Appl. Sci. 2024, 14,867.

[2] 张念,张亮.基于深度学习的公路货车车型识别,交通运输工程学报, 2023,23(01):267-279.

[3] Zhang N, Liang Y, Zhou C, Niu M, Wan F. Study on Fire Smoke Distribution and Safety Evacuation of Subway Station Based on BIM. Appl. Sci. 2022, 12(24):12808.

[4] 张念,陈熙,袁媛,万飞.基于改进遗传算法的多车场生鲜配送优化, 广西大学学报(自然科学版),2022,47(05):1314-1326.

[5] 张念,朱雪健,万飞.地铁车站深基坑拉槽分层开挖稳定性分析, 华侨大学学报(自然科学版),2021, 42(3): 305-311

[6] Nian Zhang, Xuejian Zhu, Yifan Ren. Analysis and study on crack characteristics of Highway Tunnel Lining, Civil Engineering Journal, 2019, 5(5): 1119-1123

[7] Nian Zhang, Weihong Wang, Zhuoqiang Yang, Jianian Zhang. Numerical Simulation on the Stability of Surrounding Rock of Horizontal Rock Strata in the Tunnel, Civil Engineering Journal, 2017, 3(12): 1189-1197

[8] Nian Zhang, Daqian Han, Bo Du and Jianian Zhang. Research on the Mode of Evacuation and Rescue by Adopting Emergency Station in Super-long Railway Tunnel, The Open Civil Engineering Journal, 2017, 11(1): 195-204

[9] ZHANG Nian, TAN Zhong-sheng, JIN Minjie. Research on the Technology of Disaster Prevention and Rescue in High-altitude Super-long Railway Tunnel, KSCE Journal of Civil Engineering, 2015,19(3): 756-764

[10]张念,谭忠盛.特长铁路隧道横通道间距设置问题研究,地下空间与工程学报,2015,11(1): 210-215

[11]ZHANG Nian, YU Fangzhe, ZHANG Cheng, ZHANG Jinbiao, AN Xiaofei, LIU Yu. Research on the Optimization of City Bus Stops Based on the Survey of Target Passengers, Advanced Management Science, 2014, Vol.3, No.3, pp. 42-45

[12]ZHANG Nian, JIN Minjie. Numerical simulation and Experimental Study on Characteristics of Fire in High-Altitude Tunnels, Information Technology Journal, 2013, Vol.12, No.13, p 2489-2496

[13]张念,谭忠盛. 高海拔特长铁路隧道火灾烟气分布特性数值模拟研究, 中国安全科学学报,2013,23(6): 52-57

[14]张念,谭忠盛,毛军,万飞,郭峰.高海拔隧道火灾燃烧特性试验研究, 中国安全科学学报,2011,21(12): 52-57

[15]张念,谭忠盛,毛军.高海拔对火灾燃烧特性影响的试验研究,太原理工大学学报,2011,42(5):545-548

[16]张念,毛军,谭忠盛,郗艳红.特长隧道定点安全疏散问题研究, 北京交通大学学报,2010,34(1):20-24

[17]ZHANG Nian, TAN Zhong-sheng. Research on Measures of the Disaster Prevention and Rescue in Super-long Railway Tunnels. 5th Intel Conference on Conference on Management and Service Science (MASS 2011), Vol.2, pp.1951-1954, Aug. 26- 28, 2011, Wuhan, China.

[18]ZHANG Nian, TAN Zhong-sheng, MAO Jun, XI Yan-hong. Research on the Setting of the Emergency Station in Super-long Tunnel. 2009 International Symposium on Risk Control and Management of Design, Construction and Operation in Underground Engineering. Springer Press. Vol.4,pp. 448-452, Oct. 20- 22, 2009, Dalian, China.

[19]ZHANG Nian, TAN Zhong-sheng, MAO Jun, XI Yan-hong. Research on the Disaster Prevention and Rescue and the Numerical Simulation of Safety Evacuation in the Super-Long Railway Tunnel. International Symposium on Emergency Management 2009 (ISEM'09). Science Research Press. Vol.4, pp.569-574, Dec. 12-13, 2009, Beijing, China.

[20]尚桌,葛忻声,王菁悦,张念.深基坑水平封底在富水深厚砂层的加固效果[J].太原理工大学学报,2022,53(04):786-792.

[21]朱雪健,张念,李东运.公路Ⅳ级围岩支护结构对围岩稳定性影响分析[J].太原科技大学学报,2021,42(01):45-48.

[22]Xuejian Zhu, Nian Zhang, Xiaohui Hao, Zepeng Liu. Study on the Design of Water Treatment Scheme for Expressway Tunnel in a Mountainous Area . International Core Journal of Engineering .2019,05(9):234-239.

[23]茅为中,张念.铁路隧道火灾预防及救援探讨,隧道建设,2010,30(1):20-23

[24]茅为中,王云龙,张念.浅埋隧道覆跨比和高跨比对地表沉降的影响.隧道建设,2010,30(3):242-245.

[25]郗艳红,毛军,张念.强风中高速列车安全性研究.中国安全科学学报,2010,20(5):39-45

[26]XI Yan-hong, MAO Jun, ZHANG Nian. The Security of Moving Train under Strong Crosswind. 12th International Conference on Inspection, Appraisal, Repairs and Maintenance of Structures. I-PREMIER PTE LTD. 2010:p1197-1203

[27]朱升,毛军,郗艳红,张念.沉管隧道浮运水动力学性能的数值分析.北京交通大学学报,2010, 34(1):25-29

[28]郗艳红,毛军,李明高,张念,马小云.高速列车侧风效应数值模拟研究.北京交通大学学报,2010,34(1):14-19

(2)学术专著

   张念,高海拔特长铁路隧道火灾燃烧特性与防灾救援技术,中国建筑工业出版社,2013年10月。

(3)主持及参与的科研项目

1.中央引导地方科技发展资金资助项目,强降雨入渗作用下下穿采空区隧道衬砌结构受力特性与安全性研究,2023/07-2025/06,主持

2.校企合作项目,公路隧道突涌水风险管控技术研究,2022/10-2024/02,主持

3.校企合作项目,公路隧道衬砌结构安全性数值模拟分析,2022/09-2023/06,主持

4.安徽省BIM工程中心开放课题,基于BIM的地铁车站公共区布置优化及火灾人员安全疏散研究,2021/01-2022/12,主持

5.山西省回国留学人员科研资助项目,基于极限状态设计法的高速公路隧道结构安全可靠性分析研究,2020/08-2023/08,主持

6.校企合作项目,桥梁结构定期检查辅助工作,2018/10-2019/10,主持

7.校企合作项目,岩溶对特大断面隧道工程影响评价,2018/10-2019/10,主持

8.山西省科技厅自然科学基金面上项目,基于机器学习的轻型钢结构风灾易损性评估模型研究,2019/09-2022/09,参与

9. 校企合作项目,中小跨径配筋混凝土桥梁疲劳损伤试验研究,2017/11-2019/05,主持

10. 山西省人力资源和社会保障厅,留学回国人员科技活动择优资助项目,特殊人群应急疏散动力学特性及应用研究,2017/11-2020/11,参与

11. 山西省科技厅自然科学基金面上项目,主客观因素耦合下的人群紧急疏散动力学建模与策略优化研究,2016/07-2018/12,参与

12. 山西省科技厅科技攻关项目,斜拉桥拉索系统健康监测关键技术研究,2015/01-2017/12,参与

13. 山西省教育厅项目:基于目标群体需求统计分析的城市公交站点优化研究,2013/05-2015/05,主持

七、联系方式

通信地址:山西省太原市迎泽西大街79号土木工程学院

邮编:030024

电子信箱:zhangnian@tyut.edu.cn



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